????本報訊 （記者 趙洋） “道路硬化”是“美麗梧州”鄉(xiāng)村建設的專項活動之一。3月11日，記者從梧州市“美麗梧州”鄉(xiāng)村建設領導小組辦公室獲悉，全市各級將進一步整合資金加大投入，力爭至2016年年底，全市初步建成等級高、路況好、服務面廣的農村公路網絡。
????在梧州市委辦公室、市政府辦公室聯(lián)合下發(fā)的《“道路硬化”專項活動工作指南》中明確提出：梧州市將以縣（市、區(qū)）為主體，加快農村道路基礎設施建設。2015年，力爭全市所有具備通車條件的建制村通暢率達100%，到2016年村際聯(lián)網道路技術等級顯著提高；建立較完善的城鄉(xiāng)客運管理體系，提高農村客車通達率，建制村通班車率達到85%；20戶以上自然村屯道路通行條件進一步改善，村屯內道路硬化比例明顯提高。
????為了實現(xiàn)工作目標，全市將開展“一通二改善三提高”行動。
????“一通”，即所有建制村通瀝青（水泥）路。全市863個建制村通瀝青（水泥）路，建設通建制村瀝青（水泥）路約220公里。通過加快通建制村瀝青（水泥）路建設，統(tǒng)籌推進村際聯(lián)網道路建設，進一步打通鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）與村、村與村之間的斷頭路、瓶頸路，優(yōu)化、整合、提升村鎮(zhèn)道路網絡資源，實現(xiàn)建制村通瀝青（水泥）路率達100%。
????“二改善”，即改善屯內道路通行環(huán)境，改善農村客運環(huán)境。完成500個以上村屯內主干道硬化。優(yōu)先支持50戶以上自然村屯通屯道路建設和屯內道路硬化；完善道路排水設施，改善屯內通行環(huán)境，逐步建立較完善的城鄉(xiāng)客運管理體系，實現(xiàn)具備通客運班車條件的建制村通班車率達85%。
????“三提高”，即提高通村道路安全保障水平，提高通自然村屯道路通達率，提高農村道路網絡化服務水平。推進道路安保工程建設，改造農村公路四、五類大、中橋危橋約20座以上，加強農村公路安保工程建設，處治隱患里程210公里以上，全面提升鄉(xiāng)村道路安全保障水平。支持當?shù)亟ㄔO570公里以上通自然村屯道路。優(yōu)先支持50戶以上位于主要通道沿線、重要旅游經濟區(qū)、城鄉(xiāng)周邊人口密集區(qū)等重點區(qū)域村屯的通屯道路、屯內道路硬化建設。優(yōu)先支持施工條件良好、群眾積極性高、經濟帶動性強的村屯實施村際聯(lián)網道路、通自然村屯道路建設，完善道路附屬設施，改善自然村屯道路通行條件，大幅度提高自然村屯道路通達率。新建約70個建制村便民候車亭，做到路、站、運同步規(guī)劃和建設，提高農村客運班車通達深度，為廣大農民出行創(chuàng)造更方便舒適的出行條件。 | 
