途經(jīng)政府廣場(chǎng)站（北）的公交車有序進(jìn)出站，乘客在新設(shè)站臺(tái)上候車也更安全。 西江都市報(bào)記者 龍?zhí)靷?攝
2月10日西江都市報(bào)版面略圖
????西江都市報(bào)訊（記者 龍?zhí)靷?通訊員 黃健泉）前不久，本報(bào)在《乘客在車流夾縫中候車》的報(bào)道中，反映了梧州市公交車政府廣場(chǎng)站（北）秩序混亂存安全隱患的情況。隨后，獲得了梧州珍寶巴士有限公司的重視。2月27日，該公司派出工作隊(duì)，增設(shè)站臺(tái)和標(biāo)志線，讓乘客候車更安全方便。
????增設(shè)站臺(tái)并設(shè)置禁停區(qū)域
????27日下午2時(shí)，記者來到位于市新興二路的公交車政府廣場(chǎng)站（北）。記者看到，昔日市民冒險(xiǎn)走到非機(jī)動(dòng)車道或機(jī)動(dòng)車道上等候公交車的亂象已經(jīng)不復(fù)存在。取而代之的是，乘客們都有秩序地站在新增設(shè)的站臺(tái)上候車。
????早前本報(bào)的報(bào)道中已經(jīng)提到：42路、26路兩條公交線路在該站始發(fā)，由于沒有規(guī)劃清晰的停車區(qū)域，這兩條線路的司機(jī)通常把車輛停靠在站臺(tái)旁邊。這樣就導(dǎo)致了途經(jīng)的公交車無法靠站。
????針對(duì)上述問題，珍寶公司安全部的相關(guān)負(fù)責(zé)人派出工作隊(duì)，在距離原站臺(tái)約7米的地方，新增了一個(gè)站臺(tái)，用于2路、3路、12路等途經(jīng)線路的停靠。原來的站臺(tái)則為42路、26路兩條線路始發(fā)專用。同時(shí)，原站臺(tái)上也打出溫馨提示，讓等候非始發(fā)公交線路的乘客，移步至新站臺(tái)等候。
????與此同時(shí)，為了讓進(jìn)出此站的公交車更為暢順，工作人員還特意在進(jìn)站口和出站口標(biāo)示黃色禁停區(qū)域，和豎起“公交車專用車道”的警示牌。
????完善設(shè)施仍需各方加強(qiáng)管理
????對(duì)于珍寶巴士公司升級(jí)完善公交車政府廣場(chǎng)站（北），家住盛業(yè)大廈的市民劉先生表示十分贊賞。然而，他也認(rèn)為，想要讓此站臺(tái)周邊實(shí)現(xiàn)交通有序，單靠巴士公司升級(jí)候車環(huán)境還不夠，仍需要各相關(guān)職能部門的配合。
????記者發(fā)現(xiàn)，不少司機(jī)貪圖方便，把車輛隨意停放在禁停區(qū)域內(nèi)，造成部分公交無法進(jìn)站的情況時(shí)有發(fā)生。對(duì)此，有候車群眾呼吁相關(guān)部門加強(qiáng)管理。 | 
