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你還在開夜車嗎?——黑夜中行車的“潛規則”
http://m.sddhjg.com    2009-10-11 12:48    作者:王文    來源:

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????注意燈光的使用

????夜間行車,車燈是必不可少的輔助工具。在使用上,不僅要注意不要把霧燈和大燈一并打開(如果連開關霧燈都搞不清楚,那還是先看看使用手冊吧),還要了解如何使用和變換燈光。在夜間行駛中,如果車速在30公里/小時以下時應使用近光燈,正常狀況下燈光可照出30米以外。而車速在30公里/小時以上時,就應使用遠光燈,燈光必須照出100米以外。在通過交叉路口時,應在距路口50~100米處減速,并將遠光燈變為近光燈,同時開啟轉向燈示意行進方向。

????在沒有隔離帶的道路上,夜間行車還有一個非常棘手的問題就是對面來車的燈光。正常來講,在對向車相距150米時,應將遠光燈變為近光燈,這是為了避免妨礙對面駕駛員的視線,如果對方不改為近光燈,應立即減速并連續使用變換遠、近光的辦法來示意,對方如仍不改變,則應減速靠右停車避讓,切勿斗氣以強光對射,以免損害雙方視覺而釀成車禍。

????判斷路況

????前面提到,黑夜中路況是非常難以判斷的,所以我們要時時注意。

????視覺在黑暗中受阻,我們還可以豎起耳朵。一般來說,如果感到發動機聲音變得沉悶、同時車速變緩,說明行駛阻力增加,汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺發動機聲音變得輕快、車速自動加快,說明行駛中阻力減小,汽車可能正行駛于一段下坡路中。

????另外,人的視覺系統是有著很強的適應性的,在黃昏時分,可以在確保安全的前提下,只開示寬燈,讓眼睛適應一下光線不足的情況,而到了夜晚,有了近光燈的輔助,視線也會更好一些。

????此外一些老駕駛員還總結出了夜間行車“走灰不走黑”的原則。就是說在沒有月光的夜晚,路面一般為灰黑色,路面以外一片黑色;有水坑的地方會顯得更亮,而坑洼處則會更暗黑。

????另外還要積累根據前燈光柱變化情況來判斷地形的經驗。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路,光柱變長也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上有坑洼等。

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編輯:韋世寧    


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